Ergonomie

Überblick

Die Fahrzeugergonomie ist Teil der Konzeptdesignphase.

Platz und Sichtfeld des Fahrers haben großen Einfluss auf das Design (Außenseite und Armaturenbrett).

Eine zufriedenstellende ergonomische Lösung ist gleichbedeutend mit der Wahrnehmung des Kunden des finalen Fahrzeugs.

Das ergonomische Verfahren

Teil der konfektionierten Entwicklung ist, die Sitzposition für die Insassen und andere ergonomische Kriterien wie einen bequemen Ein- und Ausstieg und die Funktion der Heckklappe festzulegen.

Eine Schlüsselfunktion ist, die Position des Fahrers und sein Umfeld einzurichten. Dieses muss sicher sein und gesetzlichen Vorgaben entsprechen.

Ein bequemer Sitzplatz für alle Fahrer (von 5 % Frauen bis 95 % Männern) ist unerlässlich. Der Sitzeinstellungsbereich wird festgelegt.

Die SAE-Modellpuppe wird vor allem dazu verwendet, die Modellposition festzulegen, doch in Übereinstimmung mit den Verfahren einiger Kunden, werden manchmal ergänzend DIN-Modellpuppen und 3D-Software (z. B. Rhamsis) genutzt.

Sichtfeld, Reichweite und Bedienabstand des Fahrers werden gemäß den kundeneigenen Standards (oder unserer eigenen, falls es diese nicht gibt) und allen betreffenden Gesetzen festgelegt.

Oft wird ein ergonomischer Sitzbock gebaut, dessen ergonomische Eigenschaften von einer Prüfgruppe beurteilt werden. Für diese Beurteilung werden ausgewählte Mitarbeiter genutzt, die alle Durchschnittswerte abdecken.

Oft werden konkurrierende Fahrzeuge als Vergleichswert genutzt.

Zu den bisherigen Erfahrungen von Stadco Design gehören das Festlegen von Sitzpositionen, die Durchführung ergonomischer Prüfungen und der Bau ergonomischer Böcke zur Beurteilung.